江苏省交通运输厅航道局委托河海大学编制的《连申线灌河西段航道整治工程环境影响报告书》已基本完成，根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与暂行办法》，现向公众公示报告内容如下：

　　一、建设项目情况简述

　　连申线灌河西段航道位于江苏省连云港市，西起盐灌航道下闸首末端，沿武障河东行至东三岔，与义泽河汇合后进入灌河，航道终点设在一帆河口，总体呈由西向东走向，整治灌河段航道全长约29.15 km。该航道西接连云港疏港航道和盐河，东连通榆运河和淮河出海航道灌河段。

　　拟建航道全线按三级标准双线航道进行整治，设计船舶等级上限为1000t级。其中航道起点至东三岔（桩号0K+000～11K+430）按限制性航道整治，底宽45m，跨河桥梁通航净空不小于60×7m；东三岔至航道终点（桩号11K+467.5～29K+150）按天然河流航道整治，航宽60m，跨河桥梁通航净空不小于110×7m。航道通航水深取3.2m，最小弯曲半径480m或弯曲半径320m并内侧加宽20m外侧加宽17m。 本工程航道整治后总里程29.15km，在28K+025～28K+945设置锚泊区一处，水域面积48000m2左右。工程总投资15630.3万元，计划于2015年10月开工，至2015年12月底建成，施工工期为3个月。建设内容包括航道工程、护岸工程、航标工程、锚泊区建设。

　　二、建设项目对环境可能造成影响的概述

　　（一）施工期：

　　（1）废水：施工期废水主要来自施工人员生活污水；施工机械、施工物料、施工泥渣等受雨水冲刷产生的污水以及混凝土拌和砂石料冲洗废水等施工废水； 航道疏浚造成的悬浮物增加及施工船舶舱底含油废水等。

　　（2）废气：主要为施工扬尘、施工车船废气和淤泥干化场恶臭。

　　（3）噪声：施工期噪声主要来自施工机械、船舶和运输车辆的噪声。

　　（4）固体废物：施工期固体废物主要是建筑垃圾、施工人员生活垃圾以及工程废弃土方。

　　（5）生态影响：主要表现为水下挖方对水域生态环境影响，弃土堆放对陆域生态环境的影响。

　　（二）运营期：

　　（1）废水：运营期废水主要包括船舶舱底油污水、船舶生活污水、陆域设施生活污水及机修废水。

　　（2）废气：运营期的大气污染物主要是船舶废气。

　　（3）噪声：运营期噪声主要来自航道交通噪声。

　　（4）固体废物：运营期固体废物主要是船舶垃圾、锚地生活垃圾。

　　（5）生态影响：本工程会造成部分陆域生态环境损失，随着主体工程完工后的绿化，工程建设所造成的陆域生态环境损失会得到一定程度的恢复。

　　三、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点

　　（一）施工期：

　　（1）水环境保护措施

　　施工人员就近租用农舍或城镇民居居住，生活污水主要通过农舍中现有排污设施排放；施工期船舶含油废水由有资质的单位接收，不排入水体；施工营地四周开挖明沟和沉砂井；基坑废水、混凝土拌和废水应经过沉淀池沉淀后排放，沉淀池定期清淤；加强施工人员的环境保护教育，增强环保意识，严禁乱倒生活废水、乱扔垃圾。

　　（2）大气环境保护措施

　　施工场地布置时应尽量远离居民区；施工弃土弃渣及时运离现场，道路洒水以减少扬尘；对运土运浆的道路派专人检查、清扫，保证道路整洁；施工方应禁止不符合国家废气排放标准的施工机械、车辆进入施工场地；施工场地采取封闭作业，将挖方堆土覆盖或洒水，及时将挖方运走；加强现场施工人员劳动防护。

　　（3） 声环境保护措施

　　合理安排施工时间，在居民区附近选择白天施工；禁止使用不符合国家噪声排放标准的机械设备，尽量选用噪声低的施工机械；施工人员应采取个人防护措施，配戴耳塞、隔声罩、安全帽等以减小噪声影响；加强文明施工，设置噪声防护屏，缩短噪声传播距离。

　　（4）固体废弃物处理措施

　　及时清扫施工场地，建筑物的拆除垃圾应集中堆放；建筑垃圾堆放时做好覆盖措施以避免风吹雨淋、造成二次污染；施工营地生活垃圾袋装化，由当地环卫部门定期外运至垃圾填埋场集中处置。

　　（5）生态环境保护措施

　　避免放坡开挖；严格划定施工占地区域，在施工边界处设置围挡隔离，避免施工随意占地；施工期排放的各种污染物集中处理和处置，不得向水域倾倒；主体工程完工后，应尽可能在航道两侧植树种草绿化环境；在堆土区尽早进行复耕，减小水土流失的影响，恢复陆域生态环境。

　　（二）营运期：

　　（1）水污染防治措施

　　船舶配备生活污水储存容器和油水分离器，交由连云港海事局核准的船舶污染物接收单位处理，不得向沿线水域排放；海事部门加强对航道内船舶的监督和检查，特别是在清水通道维护区、蓄洪区等生态红线区内。

　　（2）声环境防治措施

　　在航道沿岸采用连续不间断的立体绿化、防护林带；尽量减少船舶鸣笛时间和次数，并尽可能的关闭机舱门；采取措施降低船舶噪声，淘汰不符合环保标准的船型，运行的船舶必须安装合格的排气消声器。

　　（3）固体废弃物

　　营运期船舶固体废弃物垃圾交由海事部门核准的船舶污染物接收单位处理，海事部门加强船舶污染物监管，不得直接向河道排放垃圾。

　　（4）生态恢复措施

　　工程建设中，应尽量将弃土堆填于低洼坑地，以减少征地；弃土石渣应在指定地点堆放，分层夯实，及时种上树草，设置临时排水措施，防止水土流失；

　　弃土区应尽早、尽量复耕还田。

　　四、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点

　　本项目符合江苏省生态红线区域保护规划，符合江苏省干线航道网规划，项目得到了沿线居民的支持。拟建工程项目建议书已通过审查，符合国家当前产业政策。

　　经过环境影响预测、分析及评价，本工程施工期对航道水域生态环境有一定不利影响，并对航道沿线的大气、声环境、水环境有一定程度污染，在严格执行"三同时"政策，并落实本评价提出的各种污染防治对策及生态影响减缓措施后，则本项目的建设对环境的影响符合标准限值。

　　因此，从环境保护角度分析连申线灌河西段航道整治工程是可行的。

　　五、公众查阅环境影响报告书简本的方式

　　公众可于本信息发布之日起10个工作日内，查询下载本项目环境影响报告书简本附件。

　　六、征求公众意见的范围和主要事项

　　本次公众意见征询的范围为项目所在地附近与本项目位置较近的居民及相关的企事业单位。公众参与调查的事项为对项目环境影响评价文本及其结论的意见，及对项目本身环境保护方面的其它意见：

　　（1）公众对拟建项目所在区域目前的环境质量的满意程度。

　　（2）公众认为该项目对环境质量造成的危害/影响程度是什么？

　　（3）从环保角度出发，公众对该项目持何种态度，请简要说明原因。

　　（4）公众对该项目环保方面有何其他建议和要求？

　　七、征求公众意见的具体形式和时间

　　通过以下联系方式提出意见和建议：

　　（1）建设单位及其联系方式

　　建设单位名称：江苏省交通运输厅

　　地址：南京市升州路16号（邮编：210001）

　　联系人：刘俊生

　　联系电话：025-52853210

　　（2）环评单位及其联系方式

　　环评单位名称：河海大学

　　地址：南京市鼓楼区西康路1号（邮编：210098）

　　联系人：刘老师　  联系电话：13915974931　 

　　邮箱：lxd654321@163.com 

　　公众提出意见的起止时间:自公示之日起10个工作日内。

　　环境影响报告书简本见附件。

　  江苏环保公众网联系电话：025-58527307。